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　　也需要在10月拆除70万吨年产能力的转炉1个。在10月要拆除一个450、580立方米的炼铁高炉各1个，涉及114万吨产能。该公司还需要拆除一个炼钢转炉，涉及炼钢年产75万吨产能。在10月需要分别拆除两个450立方米炼铁炉子，涉及共计104万吨产能。 　　印度钢厂希望2月份推出进口价格（MIP）保护措施的期限，这项措施将于8月份到期。尽管有这些保护措施，但印度钢需求并未明显上扬，不过有市场人士认为未来数月热卷需求可能上升，因印度的改革开始初见成效。
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　　“脱欧”将迫使转移部分对英国的投资。援引法律事务 0亿美元用于英国的基础设施建设。如果英国脱欧，预计会调低在英国的长期投资，因为将不能再借助英国而拥有进入欧盟市场的通道。 　　到了5月第3周，关于复产的势头还在地上升。统计的242家钢铁企业高炉个数开工率为84.23%，周环比上升0.66个百分点。与此同时，一周之内再次复产高炉6座，其中5座为停产较久后复产，其余1座属于检修后恢复生产。
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　　际学术交流，学习借鉴国外先进技术，展示我国耐火材料技术发展成果，开展合作1989年，钟香崇先生在我国杭州成功组织召开了耐火材料学术会议，他作为大会发表主旨演讲此后，该会每四年召开一次，延续至今他创办《耐火材料》，支持创办《ChinaRefractories》，这两本已经成为上每年发表耐火材料专业 多的专业刊物这些工作，极大地推动了行业的学术交流和科技进步由于钟香崇先生的杰出贡献，1991年他当选科学院学部（1993年改称为院士）1993年。　　与此同时，2月以来，各地每周的高炉个数开工率和容积开工率，一直呈现环比上升；螺纹钢价格的超长上涨，也一度让人“叹为观止”。据悉，多家已停产的钢企在进入今年之后陆续复产，是基于市场行情做出的决定。到了5月，关于复产的势头还在上升。

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 　　”京津冀三地交通一体化发展，北京规划将会建成1000公里的市郊铁路，根据专业人士，平均每公里总投资将会高达3.2亿元，每投资一亿元将会带动钢材消费1万吨左右。在京津冀三地城市轨道建设的未来2-3年内，将会拉动钢材需求高达3200万吨，平 间。

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 　　旧环渤海港口煤炭调入量比较，但在煤价倒挂的情况下难有进一步增量， 市场煤到港数量不足下游方面，主要以拉运长协煤为主，询货的也有，但港口资源少、结构性短缺问题仍存在冬季深入，水电减弱的情况下，电厂耗煤量逐步，需求端支撑再显强进口煤配额适当放开，但进口增量转化为电厂库存需要一段时间　　2.港口 资源偏紧　　尽管大秦线发运量保持中高位水平，流入环渤海港口资源，但存在的问题是，京唐三港和秦皇岛港均存在资源短缺的问题，各大港口均在加快卸车，大秦线有限的资源被。

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　　广东省综合改革发展研究院副院长彭澎对分析，相比北方一些工业重化省份，广东在钢铁、水泥、煤炭等过剩行业方面的比例较小，在淘汰落后产能和过剩产能退出方面压力没有那么大。当然在粤东西北的一些园区，也存在着一些落后的过剩产能，尤其是一些民营中小企业，只能通过环保门槛等逐步淘汰。

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 　　不过穆迪也认为，作为供给侧改革的一部分，该重组将加速去产能，并增强生存下来钢铁企业的竞争力，宝钢集团和武钢集团未来都将从中受益。有分析师指出，宝武重组之所以收到上交所问询函，一定程度将影响钢铁去产能的。

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